타이어 크랙은 작은 균열처럼 보여도 대형 사고의 시작 신호일 수 있습니다. 조금이라도 이상이 보이게 된다면 빠르게 점검을 하고 필요시에는 교체하는 것이 가장 저렴한 안전 투자일 것입니다.
타이어 크랙이란?
타이어 크랙(Crack)은 고무 표면이 노화되거나 손상이 되면서 미세한 실금 또는 갈라짐이 나타나는 현상을 말합니다. 주로 타이어 옆면(사이드월)이나 트레드 바깥쪽에서 발생이 되며 안전과 직결되는 중요 신호라고 볼 수 있습니다.
타이어 크랙 방치하면 위험한 이유
타이어 크랙은 단순 외관 문제 뿐만 아니라 내부 고무층과 와이어 손상 가능성을 의미합니다. 방치할 경우 사고 위험도가 증가하게 됩니다.
- 주행 중 펑크 발생 가능성 증가
- 고속 주행 시 타이어 파열 위험
- 빗길 접지력 저하
- 장거리 운전 중 갑작스러운 사고 발생
타이어 크랙 원인 7가지
- 자외선 노출(햇빛):
고무는 자외선에 매우 약하기 때문에 햇빛을 오랫동안 받게 되면 고무가 굳고 탄력이 떨어지며 미세 균열이 생기게 됩니다. 실외 주차보다는 실내 주차를 하시는 것을 추천 드립니다. - 타이어 수명 초과:
타이어는 마모되지 않아도 5~6년이 지나면 고무가 경화가 됩니다. 주행거리가 적어도 시간이 지나면 자연스러운 크랙이 생기게 됩니다. - 공기압 부족 또는 과다:
공기압이 맞지 않으면 특정 부위에 하중이 몰려 옆면이나 트레드에 갈라짐 현상이 발생하게 됩니다.
공기압이 부족하면 옆면 피로 누적, 공기압 과다면 접지면 과부하 - 연석,포트홀 충격:
연석을 세게 밟거나 도로가 움푹 하인 곳을 지나면 눈에 보이지 않는 고무 내층 손상이 발생하고 시간이 지나며 크랙이 발생이 됩니다. - 장기간 차량 미사용:
차를 오랫동안 움직이지 않으면 타이어가 같은 면에 계속해서 눌러 고무가 평평해지고 경화가 됩니다. - 화학물질 접촉:
세차 약품이나 기름, 엔진오일, 왁스 등 화학물질이 타이어에 닿으면 고무가 급격하게 변질이 됩니다. - 저가 타이어 또는 품질 문제:
고무 성분이 낮은 제품은 크랙이 더 빠르게 발생 될 수 있습니다. 특히 비인증 제품은 내구성이 약한 경우가 많습니다.
타이어 크랙 발견 시 대처 방법
얕은 표면 크랙의 경우 초기 단계에는 전문점 점검을 권장합니다. 주행 가능은 하나 경과 관찰이 필수 입니다.
깊은 균열이나 코드가 보이게 된다면 즉시 교체가 필수입니다. 고속도로 운행은 금지하셔야 합니다.
타이어 크랙 예방 관리법
- 한 달 1회 공기압 체크
- 주차 시 직사광선 피하기
- 세차 후 타이어 클리너로 잔여물 제거
- 주행 후 연석 접촉 여부 점검
- 장기간 차량 보관 시 공기압 약간 높게 유지