엔진마운트는 평소에 잘 들어보지 못했던 자동차 부품입니다. 자동차의 떨림현상으로 정비소를 간다면 들을 수 있는 단어로써 진동과 소음을 무시한다면 더욱 큰 문제가 발생할 수 있어 판단을 하셔야 합니다. 그래서 오늘은 엔진마운트 교체 주기와 함께 교체 비용, 어떤 증상이 발생이 되는지 알려보도록 하겠습니다.
엔진마운트란
엔진마운트 엔진미미라고도 불리우는 자동차 부품으로써 엔진미미의 경우 일본식 표현입니다. 엔진마운트(Engine Mount)는 엔진과 차체를 연결하는 부품으로써 엔진에서 발생하는 진동을 흡수하여 실내로 전달되는 소음을 줄여주는 역할을 합니다. 쉽게 엔진 진동방지 장치라고 보시면 됩니다.
이부품 내부에는 오일이나 공기가 차있거나 완충작용을 하는 고무재질로 구성이 되어 있어 시간이 지나면 경화나 파손, 변형 등이 일어나게 되어 성능이 줄어들게 됩니다. 그래서 보통 교환을 해야하며 보통 차량의 경우 엔진마운트는 3~4개 정도 사용되는 경우가 많아 모두 교체를 하셔야 합니다.
엔진마운트 역할과 중요성
- 엔진 진동 흡수를 하여 승차감을 개선합니다.
- 엔진과 변속기를 고정을 하여 주행 안정성을 유지시켜 줍니다.
- 부품 간의 축격을 완화하여 차량 내구성을 증가시킵니다.
고무 재질이기 때문에 시간이 지나면 경화와 균열이 생기고 진동 흡수 능력이 떨어져 차량 전체에 스트레스가 쌓이게 됩니다.
엔진마운트 교체 주기
일반적으로는 다음 주기를 권장합니다.
교체 주기: 8만~12만km
- 도심 주행 위주는 10만~12만km
- 험로나 과속방지턱이 많은 지역은 7만~9만km
- 디젤 차량의 경우 진동이 커져서 주기가 짧아집니다.
엔진마운트가 망가졌을 대 나타나는 증상
- 정차 중 차량이 떨림
- 가속 페달 밟을 때 진동이 증가
- 엔진룸에서 쿵, 두둑 등의 소음 발생
- 변속 시 충격 (특히 자동변속기 차량)
- 핸들과 바닥에서 느껴지는 거친 진동
엔진마운트 교체 비용
엔진마운트는 하나가 지지를 못하게 된다면 다른 엔진마운트들이 과도한 충격을 견뎌야 하기 때문에 연속적으로 문제가 발생하게 됩니다. 따라서 문제가 가장 심각한 마운트 외에도 다른 것까지 점검을 받으실 수 있습니다.
| 구분 | 비용 |
|---|---|
| 국산차 | 20만~40만원 |
| 수입차 | 40만~ 100만원 (차종에 따라 150만원 까지 ) |
| 엔진마운트 1개 교체 | 10~20만원 |
| 엔진마운트 전체 교체(3~4개) | 30만~80만원 |
엔진마운트 교체 시기 체크
집에서 간단하게 엔진마운트 교체 시기를 확인하실 수 있습니다.
- 정차 후 R(후진)을하고 D(전진) 변속 시 충격을 확인합니다. 툭 소리가 심하다면 마운트가 약해진 것입니다.
- 엔진룸을 열고 가속 페달을 살짝 밟았을 때 엔진 움직임을 관찰합니다. 엔진 흔들림이 과도하다면 교체가 필요합니다.
- 내비게이션이나 컵홀더에 물병을 놓고 진동을 확인합니다. 물결이 크다면 이상 신호입니다.
엔진마운트 수명 늘리는 관리 팁
금출발과 급가속을 자제하고 과속방지턱을 지나갈 시 천천히 통과합니다. 엔진오일 교환 주기를 준수하고 공회전을 오랫동안 유지하지 않는 것입니다.
엔진마운트는 눈에 띄지 않는 부품이지만 승차감과 안전성, 엔진내구성을 좌우하는 핵심 부품입니다. 8만~12만 km 기준으로 하여 점검하고 진동과 소음이 증가했다면 빠르게 교체하셔야 차량 손상을 막을 수 있습니다.